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Serie K7

Serie K9
Los presostatos a pistón de la serie "K9" permiten la conmutación de un microinterruptor al alcanzar un valor de presión predeterminado. La presion preajustada se regula girando la tuerca externa en sentido horario para aumentar y viceversa para disminuir el valor. La tuerca está provista de un dispositivo que efectua el bloqueo cuando esta alcanza la presión deseada. Los topes mecánicos protegen tanto al resorte y al microinterruptor de sobrepresiones.

Serie KLV5
El presostato electronico "KLV5" permite el ajuste de uno o dos umbrales de acción con histéresis ajustable. La programación es simple e intuitiva , la nueva serie está equipada con una pantalla frontal de tres dígitos para el ajuste y la lectura de la presión de trabajo. El instrumento se puede pedir preestablecido de fábrica.

Serie FL5

Serie TMS4/TMS5
Los termostatos de la serie “TMS4” y “TMS5” controlan directamente el motor eléctrico mediante la limitación del par de arranque y la absorción de energía excesiva en la fase de arranque, con beneficios considerables de mayores duraciones para las baterías ,si se instalan en las máquinas móviles.

XT5V

TDK6
El transductor de presion diferencial TDK6 envia una señal electrica proporcional a la diferencia de valor entre dos presiones. Son disponibles dos versiones:una ejecucion tiene conector M3 con señal de salida de 4 –20 mA; la segunda ejecucion tiene el conector tipo M12, salida 4 –20 mA y 2 umbrales de alarma temporizadas y establecidas a 16 mA y 20 mA.El transductor admite una presion maxima de 420 bar y las presiones diferenciales son disponibles desde 1 a 9 bar.todas las partes en contacto con fluidos son en laton en la version estandar o tambien en acero inox a pedido.

FX5
Presostato con regulacion de dos umbrales de alarma,puerto serial para conexion a una computadora,completo control del instrumento a traves de un software dedicado.

BHP

HGVS

HGV

HG

Serie LGV

Serie LG4


TMS7 Series
Los termostatos de la serie “TMS7” controlan directamente el motor eléctrico mediante la limitación del par de arranque y la absorción de exceso de energia en la fase de arranque, con ventajas considerables y de mayor duracion para las baterias cuando se instalan en máquinas móviles. El instrumento tiene la caracteristica de poder invertir la rotacion del motor a traves de un programa de tiempo.

 


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